【CNMO科技消息】近日，有汽车博主分享了一则国内交通事故案例。一辆特斯拉Model 3在中国追尾了一辆半挂卡车，尽管车身严重损毁，但车主及乘客均毫发无伤地自行撤离。
据博主介绍，特斯拉Model 3使用的1600MPa级别马氏体钢在事故中发挥了重要的保护作用。Model 3的车身结构设计能承受超过自身重量4倍的冲击；玻璃车顶和立柱是车辆中最坚固的部分。特斯拉官方对此表示：安全是特斯拉的首要设计目标。
除车身被动安全之外，电池耐久性同样是用户关注的核心指标。据CNMO科技了解，特斯拉《2025年影响力报告》显示，Model3/Y在累计行驶32万公里后，平均电池健康度仍保持在80%以上，相当于每年开2万公里，可使用超过15年。
值得一提的是，7月30日，特斯拉官宣全球第1000万辆电动车在弗里蒙特工厂正式下线，特斯拉成为全球首家累计生产1000万辆电动车的企业。
截至2026年6月，Model Y全球累计销量突破500万辆，中国市场突破200万辆；Model 3全球累计销量超300万辆，中国市场突破100万辆。同期，Model Y夺得中国SUV零售销量冠军，Model 3夺得中国纯电中型车销量冠军；上海超级工厂产量创近三年同期新高，占特斯拉全球同期产量的54%以上。
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